Le système anti-drone AUS70 est développé indépendamment et produit par Hopewist Technologies. Grâce à la conception de deux platines de servo, chaque module est intégré et uniformément contrôlé par le logiciel anti-drone, donnant un jeu complet aux avantages de chaque appareil, garantissant que chaque appareil module fonctionne indépendamment tout en réalisant une liaison plus efficace et une élimination précise. Le système a une conception modulaire et peut faire correspondre de manière flexible les modules de détection et d'interférence en fonction des besoins des clients, et sélectionner de manière flexible les configurations optiques pour répondre à la détection, l'identification, les contre-mesures et d'autres besoins dans différents scénarios d'utilisation.
Le système a un degré élevé d'intégration, peut fonctionner de manière indépendante et efficace;
La fonction de détection du spectre est diversifiée, traite de la détection et de l'analyse des signaux de drones;
Les performances de détection radar sont avancées et la forme de faisceau numérique est fournie;
Le système AMERA intelligent est intuitif et précis, et le contrôle de servo de haute précision assure un suivi stable;
La combinaison de l'interférence de suppression douce et dure, l'intégration de la tromperie d'interférence et de l'aveuglement au laser réalise les frappes de tueurs douces et dures;
Conception modulaire, division et installation indépendantes des sous-systèmes et correspondance flexible;
Installation facile, application large, coût réduit, étalonnage et débogage du système simplifié et réalisation en un clic.
Modèle n ° | AGT-AUS70 | |
Distance | Pour la cible de DJI Phamtom 4 Détecteur RF ≥ 5 km Radar ≥ 5 km ； Détection de la caméra ≥ 5 km ， Distance de piste ≥ 4 km ； Distance de brouillage ≥ 5 km ， Distance de déception: ≥ 5 km ； Aveuglement laser: ≥1 km ； | |
Détection RF | Plage de fréquence de reconnaissance de détection: 300 MHz ~ 6000 MHz ； Fréquence de détection: 845 MHz 、 915 MHz 、 1,4 GHz 、 2,4 GHz 、 5,2 GHz 、 5,8 GHz ； Bande passante de détection: ≥120 mHz ； Précision: ≤3 ° Détection cible en une même période: ≥30 pièces ； | |
Radar | Bande de travail: x hanga Données de rafraîchissement des données: 2s Détection cible: ≥ 200 pièces Zone aveugle: ≤50m Couverture: Azimut: 0 ° ～ 360 °; Tangage: 0 ° ～ 40 °; Altitude: ≥800m Précision (RMS): Azimut: ≤0,4 °; Pas: ≤0,4 °; Distance: ≤5m; | |
Suppression Ingérence | Suppression Ingérence | Bande de fréquence de contre-mesure d'interférence: 845 MHz / 915 MHz / 1,5 GHz / 2,4 GHz / 5,2 GHz / 5,8 GHz Amplificateur de puissance ≥50W Bande de fréquence de tromperie de navigation: Civil C / A Code Fréquence Bande GPS, GLONASS, Système de navigation par satellite BD; Interférence Couverture d'azimut: 0-360 ° Couverture de pas: -30 ~ 60 ° Mode d'interférence: interférence directionnelle Autres: Soutenez l'interférence des liens et les interférences de navigation pour travailler simultanément Puissance: ≤1200W |
Au laser aveuglant | Distance: 1 km Longueur d'onde: 532 nm ； Consommation d'énergie: ≥ 0,5 MW ； Fréquence: 5Hz ； Angle de divergence: ≤8 ~ 9mrad ； | |
Caméra intelligente | Canal de caméra thermique | Détecteur: détecteur MCT à tableau de plan focal refroidi Résolution: 640 × 512 Lentille: 20 ～ 450 mm, 12x zoom optique continu Contrôle de l'objectif: zoom électrique, focus manuel / automatique Amélioration de l'image: technologie d'amélioration des détails d'image numérique SDE |
Canal de caméra en lumière du jour | Capteur: 1/1,8 ″ CMOS de niveau de surface cible au niveau des étoiles, couleur ICR en noir Résolution: 2688 × 1520 Longueur focale: 12,5 ～ 775 mm HD Electric Zoom Lens Defog: Prise en charge de la pénétration de brouillard photoélectrique / électronique | |
LRF | Distance: ≥3 km Longueur d'onde: 1570 nm | |
Ai · suivi | Alimentation informatique: Processeur d'alimentation informatique 16TOPS intégré Méthode d'implémentation: Reconnaissance et suivi du matériel intégré frontal Mode de suivi: manuel, suivi automatique, liaison radar de prise en charge Reconnaissance: Soutenir la classification et la reconnaissance de cibles telles que les personnes, les voitures, les navires, les drones, etc. (les clients doivent aider à fournir des ensembles de données) | |
Plate-forme servo | Structure: charge latérale, coaxiale Plage horizontale: N × 360 ° Rotation continue, verrouillage mécanique après panne de courant Plage de pas: -30 ° ～ + 60 °, avec une fonction de limite souple, programmable Vitesse de rotation: horizontal 0,01 ° ～ 100 ° / s, tangage 0,01 ° ～ 80 ° / s Accélération: 100 ° / s2 horizontal, pas 100 ° / s2 | |
Interface | Interface réseau: Port Ethernet adaptatif de 100m / 1000m Alimentation: AC220V ± 20%, 50Hz Consommation d'énergie du système: ≤3000W Poids total: ≤260kg | |
Logiciel | Contrôle et affichage intégré: conception intégrée de plate-forme, contrôle centralisé, affichage centralisé, fonctionnement plus efficace Accès à l'équipement: spectre de support, radar, optoélectronique, accès de l'équipement contre-mesure, contrôle, support sur la surveillance de l'état en ligne Affichage de la situation: support de détection du spectre de l'accès aux informations cibles du drone; Prise en charge de l'affichage dynamique de la trace du point cible du drone et des informations sur la piste, prennent en charge la piste cible radar, l'enregistrement vidéo et la lecture synchrone. Distribution de la situation: spectre de support, équipement optoélectronique, radar et contre-mesure, trace de point cible et autres types d'informations basés sur l'affichage complet de la distribution de la situation complète; Prise en charge de l'équipement optoélectronique observation de fenêtre vidéo et de la planification des fonctions de miroir de nuages; Prise en charge de la piste cible pour guider l'observation optoélectronique et chaque information de détection pour guider les contre-mesures. Fusion de données: spectre de support et fusion de données de track radar, les niveaux de 0-20 peuvent être définis, spectre de support, radar, fusion secondaire optoélectronique, affichage des signes. Sans pilote: Prise en charge du radar optoélectronique Lien automatique, prends en charge la cible unique sans pilote et multi-cible sans pilote; Prise en charge de la grève automatique sans pilote, les conditions de frappe peuvent être fixées. | |